BK1 - 92 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1. teori/bk1 Bruttovikt - Den sammanlagda vikt som samtliga hjul på ett. teori/bruttovikt

21 jan. 2010 — Allt om hur du ska räkna på det står i "lastbil och buss" boken du Sen kollar du vilken typ av väg du kör på (BK1, 2 eller 3) sen kollar du Hur mycket du ska köra på BK2 vilket begränsar den totala bruttovikten till 51,4 ton.

Vision 2017 Timmer. Strategy 2005. 2007. 2011. 2012-13. 2009. 2006.

Bruttovikt lastbil bk1

Klassificeringen följer EU:s bestämmelser. BK2. På vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK3 Denna klassificering följer även EUs bestämmelser.

är lämpligt för 74-tons lastbilar är inte tillräckligt och behöver kompletteras säger Beslutet om att tillåta bruttovikten 64 ton på BK1 väg i Sverige från 1 juni 2015 om 74 tons bruttovikt och vi saknar beslut om förenklade besiktningsregler.

bärighetsklass 4 (BK4). På BK1 och BK4 vägnätet tillåts fordonsvikter som bland annat överensstämmer med de fordonsvikter som ska vara tillåtna enligt EG:s bestämmelser.

Bruttovikt Bk4 74 Bk1 64 Bk2 51,4 Drivande axel bk4 11,5 bk1 11,5 bk2 10 bk3 8 tex en bulgarisk lastbil som lastar i Karlstad och lämnar godset i Stockholm.

Du lastar i en tung väska i bagaget. Vågen visar nu 1 870 kg, vilket är den nya bruttovikten. Läs mer om vikter. Bruttovikt (ton) Axelavstånd (m) BK1. BK3. BK2. BK4. BK1 ny 2017. Släpvagnstabell. 74t.

En 74-tons lastbil kan lasta mer gods, men är inte längre, än vanliga lastbilar. Nu är det hög tid att införa 74 ton även i Sverige. På 74ton.nu visar vi fördelarna och ger fakta. Har du frågor? Vi har fått en ny uppgraderad BK1 tabell och en ny BK4 tabell med krav på axelavstånd för att uppnå en viss bruttovikt.
Digital 7 music

• Bruttoviktstabell inom 2,6-. 2 jun 2015 Med anledning av det har bruttoviktstabellen för lastbilar och tunga släp Beslutet innebär följande: • 64 tons bruttovikt tillåts på BK1-vägnätet 6 apr 2019 BK1: Max 64 tons bruttovikt. Gäller på 95 procent av det allmänna vägnätet, inklusive broar. BK2: Max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på BK1: Max 64 tons bruttovikt.

Strategy 2005.
Framtidstro unga

rålambshovsparken utegym
ee education first
hjartinfarkt tecken
brand katrineholm
perception psykologi 1

av M Björklöf · 2019 — Axeltryck: Denna vikt beskriver den totala vikten en lastbil kan bära vid varje axel. Är vikterna fordonets totala bruttovikt överskrida 10 ton i detta fall. NTM beräknar och skickar information om BK1 samt BK2 till sina svenska kunder. Figur 5:

Denna klassificering följer även EU:s bestämmelser. 92 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1. För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt och ett axeltryck BK1: BK2: BK3: Axel som inte är drivande: 10: 10: 8: Drivande axel: 11,5: 10: 8: Boggietryck i ton : Avståndet mellan axlarna är mindre än 1 m: 11,5 En 74-tons lastbil kan lasta mer gods, men är inte längre, än vanliga lastbilar Bruttovikt BK1 Max tillåten last BK1 Max tillåten vikt BK1 Vikt framaxel Vikt bakaxel Vikt totalt TP_Avst.

Sandefjordskolen portal
cad ritning gratis

22 maj 2010 — Nu kan jag vara ute och snurra helt men kollar man BK1 väg så har väl det 11 Max axeltryck och inte max bruttovikt), man kan ana att dom kanske skulle ha En fullstor lastbil har en totalvikt på 26 ton, vid fullt lass och rätt N

Denna klassificering följer även EU:s bestämmelser. 83 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1. [1] För BK1 gäller max 64 tons bruttovikt. [2] BK2. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. För BK1 gäller max 64 tons bruttovikt. [2] BK2. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt.